3)第76章 陈耕的“野心”_动力之王
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  你想哪儿去了?”看到安德森的表情,陈耕就知道这家伙十有八九是想歪了,没好气的道:“说是拆分,其实是扩充魔爪的实力。”

  “啊?”安德森愣住了,眨巴了两下眼睛看着陈耕:什么情况?您说的我怎么听不懂呢?

  “以魔爪的人员配备、技术实力和设备,只是单纯的做赛车改装我感觉有点浪费了,”陈耕说道:“我准备将魔爪拆分为改装和技术研发两个部门,你觉得怎么样?”

  “技术研发部?”安德森有点奇怪:“咱们改魔爪不就是一个技术研发机构么?”

  “说魔爪是技术研发部门,这话你听着臊得慌不?”陈耕对安德森的说法嗤之以鼻:“说好听点,魔爪是一家专业的汽车技术服务商,但实际上我们只能算是一家中流技术水准的汽车改装厂商,但这不是我想要的,我希望未来的魔爪不但可以成为一家专业的独立赛车和汽车技术服务商,能够对一辆车、对引擎和传动系统进行定向化的专业赛车改装、升级,还必须具备独立研发汽车的三大系统乃至整车的实力。”

  “您说的是……考斯沃斯?”安德森震惊的道。

  考斯沃斯的牛X之处就在于他们的改装部门侧重于工程实现,同时可以对技术研发部门的一些想法进行验证,而验证的结果又反过来推进改装部门技术实力的提升,双方相辅相成,安德森没想到,费尔南德斯的野心竟然这么大!

  “对也不对,不止是考斯沃斯,”陈耕说道:“虽然考斯沃斯在发动机技术和底盘技术方面很厉害,但考斯沃斯可没有独立研发一款车的能力,如果一定要做个比方的话,大概是相当于法拉利汽车吧。”

  法拉利是世界车坛的一朵奇葩,按理来说,他们的年销量无论如何也撑不起他们同时涉足包括发动机、变速箱和底盘在内的整车研发,更别说还要参赛,但偏偏他们就做到了,这在全世界的车企当中都绝无仅有,牛X的一塌糊涂。

  安德森当然也知道法拉利的牛X之处,所以他直接被自己老板的野心震惊的不知道说点什么好,下意识的喃喃的道:“但是那需要好多钱……”

  “你以为我为什么这么努力的拓展我们的二手车销售网络?”陈耕反问。

  安德森一下子明白了,或者说他觉得自己明白了,原来boss的最终目的在这里!

  此前自己对boss的那些自己无法理解的举动,现在也可以理解了,原来费尔南德斯的野心竟然这么大!

  意识到这一点,安德森激动的整个人都颤栗起来:如果费尔南德斯先生能够成功,而自己又能够在这个过程中紧紧追随费尔南德斯先生的脚步,那么在未来,自己说不定也能在世界汽车史上留下属于自己的名字。

  抓住!

  这个机会一定要抓住!

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