那么优质的优质资产，克莱斯勒、福特和通用会拒绝吗？显然不会。”
而接下来在被记者问及如果让他来担任AMC的总经理，他是否有把握扭转AMC现在的局面的时候，李·艾科卡则是坦率的表示：“我没把握，我是真的一点把握都没有，在我看来，AMC现在的情况比当初的克莱斯勒糟糕的太多了，或许会成功吧，但我认为几率不超过20%。”
李·艾科卡的言论博得了很多人的赞同。
美国、或者说全世界都有个非常不好的习惯，即只要某人成功了，他说什么都是对的，而克莱斯勒在李·艾科卡的带领下已经越来越好，他的成功证明了自己，自然，在媒体和舆论看来，李·艾科卡的这番不看好费尔南德斯公司收购AMC股份的话……那就是费尔南德斯·陈这个年轻的富豪真的做出了一个糟糕的选择。
记者、媒体们飞快的得出了一个结论：费尔南德斯·陈这个新兴的年轻富豪之所以会做出收购AMC的举动，一定是被之前的成功给冲昏了头脑。
这个结论甚至得到了美国不少官员的认同：美国这么多优秀的职业经理人都没能拯救AMC，说明了什么？
说明这家企业早就已经无药可救。
你费尔南德斯觉得自己能够拯救AMC？
开什么玩笑？！
这些言论罗斯玛丽都知道，所以她望着提姆斯隆：“所以……”
“所以，既然大家都不看好费尔南德斯先生的举动，而联邦政府和州政府又担心AMC破产后引起的社会动荡而不得不想办法对AMC进行施救，那费尔南德斯先生为什么不借着这个机会给自己要好处？”
借着这个机会向联邦政府和州政府要好处？
这段时间一直在与各家银行协调的罗斯玛丽猛然反应过来：对啊！为什么不借着这个机会向联邦政府和州政府要好处？！
可以这么操作吗？
当然是可以的。
只要参考美国各州政府、各市政府用来吸引招商引资的给出的好处就可以了，为了能够增加就业、吸引投资，美国各州、各城市都制定了吸引外国直接投资的“一揽子激励计划”，包含的范围很广，从免税、补贴、低息债券资助贷款，以及贷款担保、雇员培训、改善当地投资环境、土地补贴以及特殊的租期规定等。
为了吸引外国投资，他们甚至还会向投资者承诺开办语言学校，协助这些外国工人和他们的家属适应美国的生活。
更直接的，就是各类现金补贴了，比如本田在俄亥俄州建立的这个工厂，不算各类税收优惠，单单是土地方面的资金补贴就拿到了超过2000万美元，如果算上其他补贴，林林总总超过5500万美元！
既然本田能够拿到这么多的补贴
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