搭配才能满足流行音乐爱好者和乡村音乐爱好者？
每一辆车都是不同的，这需要经验丰富的车载音响改装技师凭借自己的经验来完成，绝不是把喇叭在车门上固定好就算是完事的。”
“……”罗斯玛丽的一张嘴已经张成了O型：“这么复杂？”
“就是这么复杂。”陈耕点头，在车载音响改装领域，有人认为这东西甚至接近于玄学，因为同样一辆车，同样的一批硬件，但经过两个改装技师出来的结果却相差很大，美国这些沉迷于机械改装的改装厂想要在短时间内掌握这玩意儿，那可不是一件容易的事。
罗斯玛丽眨了眨眼：“可是咱们这辆车是您在距离大奖赛开始还差10天的时候捣鼓出来的……”
您能做到，别人不行吗？
陈耕大言不惭地表示：“因为我是天才！”
“……”罗斯玛丽无语。
……………………
然而接下来情况的发展，证明陈耕还是低估了音响改装对美国人的吸引力。
不说这辆改装的别克林荫大道吸引了多少观众，只说一旦：到下午三点的时候，费尔南德斯公司已经签订了22份意向改装协议，这22份意向改装协议，全都是交了100元定金的那种，至于那种犹豫不定的，根本不知道有多少。
看到这个生意这么红火，安德森彻底坐不住了。
坐不住不止是因为激动，还有头疼：今天还没结束，就已经拿到了将近10万美元的订单，等整个展会结束，哪怕最保守的估计，50万美元的订单肯定不在话下，而“魔爪”借着这次改装车大奖赛将名气打出去之后，接下来必然会迎来汽车音响改装业务的井喷。
有活儿干了，这是好事，可问题也来了，整个“魔爪”改装部门，其实没有一个懂音响改装的，这辆别克林荫大道还是在费尔南德斯先生的指导乃至亲身示范下完成的，这么多的订单，难道每一个订单都要靠老板来亲自给出改装方案，甚至是老板亲自去动手？
这也太离谱了！
老板是干什么的？是统筹全局、制定公司发展战略、带领公司往前走的，一个合格的公司老板，只埋头于公司管理都不合格，更别说一头扎进某项具体业务之中了。
听安德森说完，陈耕点头道：“所以你的意思是招人？”
“不止是招人，我想的是能不能招一些比较懂音响技术的人，比如说**L、bose、燕飞利仕这些音响品牌里挖人？另外咱们也可以考虑那些音响品牌专卖店里那些比较懂这个的工程师和技师，”在亲眼看到了汽车音响改装有多赚钱之后，安德森一
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