船时，对德川忠长的愤恨了。而相比起那些武士对于德川忠长的感激，这些平民倒是更为感谢营中训练他们的大明教官。

　　他们可不认为，德川忠长会给他们这些炮灰提供这么好的伙食。训练刚开始没几天，德川忠长的代表就向大明派出的教官提议，降低伙食标准，把金钱花费在训练事务和配备的武器上面。

　　不过这个提议很快就遭到了明人教官的拒绝，而随着训练营的后勤供应走上了正规化后，倒是在士兵和军官之间的伙食作出了区分。

　　此前让这些平民同自己吃着同样的伙食，已经让一些武士相当不满了。现在区分出了士兵和军官的伙食标准之后，担任军官的却并不全是曾经的武士，一些表现出色的平民倒是占据了不少位置。

　　当这些不满郁积在一起之后，有一部分没有被任命为军官的武士，就挑起了这场斗殴。但是在经过了三个月的训练之后，被武士们认为懦弱无能的平民们，显然并不愿意再被这些武士老爷们欺凌了，他们出乎意料的还了手。

　　于是往日都是武士单方面教训平民的景象，演变成了不得志武士同一部分平民之间的斗殴。失去了*的加成，人数较少的武士们在斗殴中反倒是吃了亏，随即这场斗殴就被李晨芳调用海防营一个连队镇压下去了。

　　听到这个消息的崇祯，除了加派了一队锦衣卫给海防营，以便更好的支援李晨芳，便同意了李晨芳作出的，对主要责任者的处死意见。只不过他稍稍改变了处死方式，准予这些人员切腹谢罪。

　　对朱由检来说，他训练这只日本部队，可不是为了替德川忠长谋反的，他希望这只军队能够成为大明的助手。就算是这只军队回到日本，大明也应当能够对这只军队有着足够的影响力。

　　因此他可不会让德川忠长派出的那些武士整合了整只部队，从而真正获得这只军队的指挥权。当然就现在来说，那些安德烈带来的英国人，也比这只日本受训军队重要的多。

　　梅思沃尔德和安德烈抵达天津紫竹林码头之后，在岸上的客栈住了3天，便接到了允许他们携带不多于5人的随从进入京城的批准。

　　从天津往来北京，以前只有船只和马车两种赶路方式。坐船较慢，大约需要花费6日左右。而马车的速度较快，大约只需2、3日。

　　不过自从6月底北京-天津铁路线开通后，从天津到北京的路程便缩短到了一昼夜的时间。

　　第一次乘坐铁路客车的梅思沃尔德和他的随从，很快便意识到了这种在轨道上奔跑的马车的好处。一是平稳而不颠簸；二是可以在晚间进行赶路。

　　最让他们感到惊奇的是，一趟列车装载的人员货物，并不比运河上的一艘帆船少多少，但是速度可快了数倍。

　　梅思沃尔德自己坐

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