联合公司的股本去修建蓟州一带的水利工程，导致联合公司推迟了建设铁厂。因此门头沟铁厂研发的技术，和布局时出现的经验教训，全部被用在了联合公司之后的铁厂建设上。

　　如此一来，等到两座1型小高炉完成，基本上两座高炉的投资也就是门头沟小高炉的一倍半，这倒是大大的节约了联合公司的修建成本。

　　而铁路计划的不断推出，加上各种金属制品和机器的研发，使得北方的铁价一直在稳步上升。北直隶这种对于钢铁的旺盛需求，使得今年来自南方的生铁输入量增加了一半，也没能把京城的铁价打压下来。

　　不过这也是可以理解的，先不说铁路建设和军器监对武器更新换代的钢铁使用量。即便是为了兴修水利，打造的数十万件工具，就差不多用去了1000吨生铁。再加上风车、矿石粉碎机、磨面、脱壳、纺织等机器，还有各式的改进型铁制农具，加上各种铁制机床和零部件，使得今年北直隶起码消耗掉了全国生铁总产量的3成。

　　而北直隶今年生产的生铁，还不到这些消耗掉的生铁数量的一半。那么这些多余的生铁来自于那里呢，一半来自于南方，而另一半则来自于山西。

　　事实上当文思院和农科院联合研制出全铁犁之后，南方一些商人已经开始有人对此感兴趣了。这种全铁犁造价高昂，每部高达9元，在北方大约只有一些较为富裕的自耕农可以买的起。

　　但是这种全铁犁的性能比起半铁犁实在是好用的多，特别是适合南方那种肥沃的黏土深耕。南方土地肥沃，亩产远远高于北方，就算是平常人家也能买的起一部全铁犁。

　　就算是一年销售10万把，也已经占去了大明今年十分之一的生铁产能了。而光是江南地区的农户，便不下百万户。显然这种全铁犁的消耗，将会是排在铁路之后的另一个耗铁大户了。

　　这也是为什么，唐山煤铁联合公司两次扩充股本到450万元，宫内持有的股份也只达到了%。因为持有联合公司的股东都看好公司的未来前景，不愿意放弃增资和转让的机会。而这些股东大部分都是北直隶的缙绅，他们一时半会之间并不会遇到资金困难，反而因为海河的治理，使得自己的土地开始增值了。

　　因此虽然宫内还是联合公司的第一大股东，但是想要完全掌控整间公司，却有些力有未逮。这也是徐省声要把门头沟铁厂的人员分流到联合公司中去，有想加强内府对联合公司控制的意思在内。

　　听到崇祯的建议，徐省声自然不会反对。随着文思院对于铁制机器和零件的研发，他敏感的发觉，钢铁在未来一定会成为大明最为重要的需求。而唐山煤铁联合公司这种前所未有的巨大联合体，必然会赚取到惊人的利润

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